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（1）（7）（3）（0）（1）（6）（9）（5）（9）（5）（9）林经理

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　　同时，面对严格的汽车排放，单纯依靠设计已经无法减排要求，轻量化和电动化成为汽车减排的主要之一。券商研报显示，目前主要的轻质材料为铝合金、镁合金和碳纤维。按照2020年我国汽车产量3600万辆、新能源车保有量500万辆，以及单车铝合金与镁合金使用量平均达到160kg与30kg计算，汽车铝合金年需求量将达到576万吨，年复合增长率约为20%。 　　因此，对厂商而言，一定要谨慎操作，等待终端需求完全复苏。近期，对钢铁行业化解过剩产能的要求更趋严格。业内人士表示，去产能、严查与严惩环保超标企业、限产、突击检查等手段越来越地出现利好钢铁行业发展。
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　　日前，由社科院经济学部与社科院文献出版社共同举办的《经济蓝皮书春季号：2016年经济前景分析》发布会在京举行，蓝皮书认为，产能过剩已经成为工业转型升级的主要风险点之一，而造成产能过剩根本原因在于转型升级不畅。 　　面对当前的市场，我们需要做的是削减贸易壁垒，而不是筑起高高的围墙。只有各国加强沟通协调，深化产能合作，在合作中形成更加合理的产业链，通过贸易、投资及生产等多种形式带动钢铁产业的发展，强化 性合作，才可能真正化解目前钢铁行业面临的危机。
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　　因此，钢铁产能过剩不是我国的问题，而是相关经济体面临的共性问题。而的钢铁生产以国内需求为主，的钢铁生产国，也的钢铁消费国。在其他将钢铁产业的困难归咎于贸易并采取贸易保护措施时，早已率先推行了钢铁业“去产能”。 　　受产能过剩及消费淡季等因素影响，供需矛盾仍将困扰钢铁业，不宜高估当前去库存的成效。但也必须看到，供给侧结构性改革力度将进一步加大，我国钢铁业去产能步伐会加快，对于市场失衡状况乃至促进行业健康发展具有明显利好作用。 　　而是“市场动，交易才动。”为啥本土汽机厂不推“铝”代“钢”。我们生产啥性能的铝合金才能符合你们的需求。捷豹路虎常熟工厂、上海通用金桥凯迪拉克工厂一些国外品牌都在开始生产了，咱们咋就不能干呢。……不是铝合金太贵，是焊接技术老外垄断，成本太高了。 　　此外，一些消费类的企业也出现了亏损，比的袜子生产商浪莎股份也出现了首亏。2 元。有一些消费者表示，浪莎请明星代言，投入不小，但是袜子的实在不敢恭维。 　　赵辰昕表示，近一个时期，钢铁煤炭行业化解过剩产能和脱困发展工作部际联席会议有关成员单位，协同配合，积极行动，加紧推进钢铁、煤炭行业化解过剩产能工作，专项配套政策文件，密切联系有关地区，加强综合协调和统筹平衡，取得了阶段性成果。 　　整个上午，经销商为了卖货不计成本，客户为了买货不嫌价格便宜：据现货经营点反馈，二次降价后，用户才陆续进场，并的价格补单。上午杀跌，下午渐稳。午后，因为吹来的是“暖风”，市场恐慌情绪有所，如，有河北钢坯厂家封盘，有华北主导钢厂限价，也有周边杭州等地触底反弹。

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